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重大利好消息，670.97億元高鐵獲批

所屬分類：行業(yè)動態(tài)

2025-08-22

近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報告，線路長約223.8公里，總投資約670.97億元。項目建設(shè)對提升滬杭運輸通道能力，支持推動長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施，促進區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展等具有重要意義。

8月15日，新建上海至杭州高速鐵路（曾用名“新建上海至乍浦至杭州高速鐵路”，以下簡稱“滬杭高鐵”）可行性研究報告獲批，該線是“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成、滬昆通道東段的輔助通道，主要承擔(dān)上海、嘉興等地區(qū)與長江經(jīng)濟帶南翼城市、海西城市群、粵港澳大灣區(qū)間的路網(wǎng)客流，是長三角城際鐵路網(wǎng)滬杭通道的重要段落，承擔(dān)上海浦東尤其是臨港新片區(qū)與嘉興、杭州等地區(qū)的城際客流，也是完善滬杭通道現(xiàn)代化綜合交通運輸體系布局、發(fā)揮鐵路在綜合交通中骨干作用的重要線路。

滬杭高鐵位于上海市南部和浙江省北部，沿線經(jīng)過上海市、嘉興市、杭州市，總體沿杭州灣北岸呈東西走向。新建線路起自四團站，經(jīng)嘉興地區(qū)嘉興南站銜接通甬高鐵、規(guī)劃滬杭城際，經(jīng)桐鄉(xiāng)站銜接杭州樞紐機場高鐵，終至杭州西站。新建正線長度197.447 km（上海市境內(nèi)54.240 km、浙江省境內(nèi)143.207 km）。全線設(shè)站9座，其中新建奉賢、上海金山、平湖市、臨平北4座，改擴建四團、嘉興南、桐鄉(xiāng)、杭州西4座，利用上海東1座。